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成材下跌使得天津大无缝钢管厂利润继续收缩

2020-10-26 15:08:10      点击:

2020年金九再次爽约,整体天津大无缝钢管厂市场上演冲高回落行情,自9月初达到年内高点后,随后向下调整。冷轧价格亦大幅回吐,只是其终端需求尚好,抗跌性在所有品种中最强,至月底涨幅未被完全侵蚀。进入传统生产淡季后环比增长稳定,由于整体受疫情影响,加之消费需求在年中大促等节点已经提前释放,8月淡季现象显著,未来同比增速或将进一步下滑。目前国内经济处于稳步发展进程当中,终端生产企业依然保持较高的景气度,市场需求依然尚在,需要关注的是汽车、家电等下游生产企业产销保持在高位,但厂内库存有逐步走高的迹象,而全球疫情正在或即将面临二次爆发,出口遇阻转内阻的压力在加大,此外,在房地产“三条红线”政策出台过后,建筑钢材市场受到较大影响,钢厂利润呈现缩量,不排除钢厂将铁水再次向板材倾斜的情况,供需平衡面临挑战。
铁矿石港口库存存量已连续3周表现积累,库存可用天数低位小幅回升,仍低于往年同期的库存可用天数对铁矿石的价格形成一定程度的支撑;钢厂方面,双节前补库兑现,库存增加,10月份仍有去库预期。记者发现,今年矿价再度大涨,突破2019年高点,多年未见的高价格叠加上去年见顶后暴跌的教训使得市场心态极为谨慎,恐高情绪有所加重。
另外,近期成材持续走弱后导致炼钢利润持续收缩,使得铁矿石面临钢厂利润的压制越发明显,虽然螺纹消费已进入旺季,但近期成交表现较为低迷,导致螺纹去库速度不及市场预期,同时前期龙头热卷工序也出现了一定程度的转弱,导致成材整体出现明显下跌,而成材下跌使得天津大无缝钢管厂利润继续收缩,由于螺纹已经逼近盈亏平衡线,这种可能由于亏损引发减产的担忧开始发酵,导致铁矿石出现明显下跌。港口卸货情况良好,压港问题已有所缓解,流通在市场上的铁矿石资源开始增加,对价格形成向下的压制。而结构性矛盾借着唐山限产的契机也得以缓解,块粉价差触底快速回升,高中品价差也有明显扩张。事实上,今年进口粉矿资源较往年表现相对紧张,港口粉矿库存一路去化,当前库存水平明显低于往年同期,成为促进粉矿价格及铁矿石期货价格上涨的“助推剂”。甚至出现块粉价差为负值的局面,块矿相对粉矿的性价比体现明显。唐山限产政策出台实施以来,铁矿石品种结构发生明显转变,高品矿、块矿配比增加,粉矿价格相较前期有所转弱,港口库存出现小幅积累,对期货价格的支撑有所减弱。


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